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致敬中国力量,谱写出彩荆楚 东风风神2020款AX7与杨泗港长江大桥共筑智豪新名片

2019年10月09日 22:33 来源:未知 人气: 手机版

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长江之于武汉,曾经是天堑,如今却是汇通整个城市的支点。从 一桥飞架南北,天堑变通途 的万里长江第一桥 武汉长江大桥,直至历经51个月紧密施工的杨泗港长江大桥,一座座跨江跃湖大桥的建立,不仅成为了联系武汉三镇的交通纽带,更创造出江城特有的桥梁文化。10月8日,在杨泗港长江大桥正式通车之际,东风风神2020款AX7巡礼武汉十座桥梁的智豪之旅亦行至于此,致敬中国智造。

智豪前行,致敬桥梁工作者的智慧与汗水

万里长江穿城而过,一城分隔两岸,似彩蝶般翩然 但武汉不仅是江城,更是一座 桥都 。一桥贯通,两岸蝶变,这座被长江、汉水所连接的城市,过去轮渡的繁华早已被一座又一座的桥梁所取代,让 跨越天堑 的理想成为现实。

在武汉水域上伫立的百余座桥梁不仅是极具大武汉特色的地标,更见证了70年峥嵘岁月里的宏伟巨变。时至如今,筹备10年、建设5年,作为军运会的重要配套交通要道之一,杨泗港长江大桥历时15年终于建成通车。

从江畔眺望,杨泗港长江大桥宛如腾飞在长江上的一条金色巨龙,遒劲有力的在江面上延绵而出。当东风风神2020款AX7在大桥宽阔的双层双向六车道桥面驰骋而过之时,车窗外鹦鹉洲长江大桥、长江大桥、长江二桥、天兴洲长江大桥等跨江大桥依次映入眼帘 由数座色彩鲜明、各有特色的长江大桥组成的壮观景致,让人不住为 国匠精工 的成果而惊叹。

作为武汉的第十座跨江大桥,杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路悬索桥,同时也是世界上跨度最大的双层公路悬索桥。但建造这座一步跨越1700米的大桥背后,面对的更是复杂的水文、受限的空间与不断增长的通行需求等无数难关。

杨泗港长江大桥位处桥梁密集之处,航道要求苛刻,其中枯水季主要航行通道靠近汉阳一侧,水中顺流方向还有导流潜坝,如在江中设桥墩,就会改变水流方向和水沙比,影响治水工程。因此,对桥梁的设计和施工要求极高,唯有让大桥 一跨过江 。杨泗港长江大桥突破性地在不设临时墩的情况下,首次采用了全焊接钢桁梁技术,几乎没占用长江航道,完全依靠主缆实现主梁的悬挂和空中精确对拼焊接,仅用36天完成1700米钢梁施工,一举刷新世界纪录。

匠心独运,致臻实力共筑中国奇迹

杨泗港长江大桥这样的超级工程顺利完工,无疑将一代造桥人的智慧与心血展露无疑;同样来自荆楚大地的东风风神更凭借大国工匠精神,打造出具备越级实力的2020款AX7,以其越级驾控、越级智能、越级品质全面满足消费者对更高品质SUV的期待。

东风风神2020款AX7搭载满足国六标准的第二代EP6 1.6THP发动机,最大功率125kW、最高扭矩250N m;进一步强化的不只整车动力参数,起步加速体验与NVH效果更得到明显提升。匹配爱信第三代6速手自一体变速箱,不仅中段加速及0-100km百公里加速的表现令人惊喜,其工况综合油耗更低至7L/100km。

在汽车智能化的发展要求下,2020款AX7更不断进化,将其全系标配的WindLin人工智能车机系统升级到最新的版本,以多达12项全新功能升级+6项功能优化,已成为目前行业最具竞争力的车机系统。

东风风神更以丰富的超高性价比配置,为消费者打造越级品质,提供可达15万级的出行体验。外观方面,2020款AX7整体体现了交互式几何美感元素,全新设计的星空格栅与远近光一体LED矩阵式大灯相互辉映,立体简约的造型风格更符合国人的审美观。再加上1.17㎡同级最大面积全景天窗、LOGO照地迎宾灯功能,以及驾驶席座椅迎宾记忆功能、下雨自动关闭天窗、车窗、感应式电动尾门等越级智能配置的出现,车主提供了更为舒适的行车体验。

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