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大漠驰骋,越野人破茧不只为成蝶

2020年06月28日 18:36 来源:未知 人气: 手机版

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人民交通杂志讯(本栏记者 / 张钰书)年轻的生命,是要在体验过半晌酸甜苦辣咸、碰过壁受过创、狂欢落幕青葱散场后的余温中萃取精华,然后再出发、成长。有时候能让你洗尽铅华、让你一如当初地愿意领略世间百态的,不是城市的高楼大厦喧嚣繁华,还可能是大漠的风沙和破茧而出逆流而上的越野年华。

在阔地中风驰电掣,在沙漠里自由奔跑。喷射式的厚积薄发是狂野的亦是自由的,是冲破现实桎梏与枷锁的心之所向,更是即便行路再难也决意 勇刺穿、敢跨越 的力量。不一样的体验、发现与征服,这种心境与其说是找寻,不如说是迟到却未缺席的归属感。

我感谢

那些无畏的想法在我心里张灯结彩

每日的早晚高峰,一脚油门一脚刹车,靠着时速10公里甚至只靠怠速缓慢行驶的上班路上,昏昏欲睡,偶尔瞄一眼油表,看着蹭蹭上跳的油耗,有些 肉疼 。日复一日,恨不得会飞。虽然不能飞,但我知道在一个地方,在一件事上,可以实现我的 心飞扬 。沾沾自喜,我的生活,因为它变得精彩

曾经,我试过很多种方式让自己的情绪能够 大起大落 ,觉得那样才应该是年轻人该有的模样,可失败了。我不会因为喜讯、某些事成功、达到目的或拥有了某些东西而欢天喜地;也不会因为坏消息、失败或失去某些东西(当然,没有上升到灾难或天人两隔的严重地步)而感到伤心难过。

事实证明,我是个情绪稳定的成年人,也是个普通到极致的女子。稳定普通到 行尸走肉 一般。我不懂大多数人这些情绪的引出点在哪,更不明白这些情绪要来何用,个中的苦辣酸甜我一概不知、不明也不通,更不想尝。我把正面的负面的情绪都埋藏起来,因为感觉无用,因为觉得浪费时间,久而久之成为习惯。不错,曾经我就是这样以为,以为我 零痛点、无喜感 ,觉得一直要保持一个状态,这个铠甲会保护我不失望,不会被别人当笑话看了去 这便是我曾经傻傻的以为。但同时,在我为自己圈起的世界里,却还有着看似另类的层出不穷的想法,近乎执拗、近乎疯狂,不可思议。只怪当时的我并没有太在意,闪过就算了,只是想法。

直到后来,在一次团队活动中我才惶恐发现,以我现在二十八九岁的年纪,想要打心眼儿里融入团体的氛围却倍感无力是多可怕,也惊觉这般沉寂苍白的日子根本不叫生活,只算活着,或存在着! 不能再这样下去了! 我提醒自己。

好在,后知后觉总好过没有知觉。

于是,那些经常闪现在我脑子里的想法们又开始张灯结彩,并且滋长了。说实在的,我感谢它们。

原力觉醒

发动机的轰鸣细腻地唤醒沉睡心灵

嗡 嗡 轰 要走不寻常的路,想看不一样的景,有梦拦都拦不住。于是,我与霸气的引擎初相见;于是,我开始触碰越野车;于是,我成为了骨子里无不透露彪悍的越野人中的一员。

前两年开始火爆各大网络平台的 阿拉善英雄会 想必很多人都有印象,看着画面里越野一族在漫漫黄沙、渺无边际的沙漠中狂欢,隔着屏幕好像都感受得到他们放松的、自由的感觉。

L L陆林俱乐部 创始人霍林对我说, 驾驶越野车在沙漠中的奔放感特别强烈,起初我被沙漠的 热情 吸引,但后来却是被越野运动中的挑战和比赛,还有越野车友的团结协作精神更深地打动了,再然后爱上,就离不开了。然后就有了这个俱乐部。这是一种无可比拟的满足感。 他说,往后,你试试跟着越野的奔腾感去呼吸。那个时候你会发现连风都有与众不同的味道, 当然,忽略飞沙。 他打趣道。

那一年,身为初级菜鸟的我跟随着越野爱好者们一起去到了内蒙古通辽市库伦旗。总面积300平方公里,被誉为 八百里瀚海 的库伦沙漠,横贯库伦旗北部全境,宏伟壮观,绵延百里。那也是我第一次投进沙漠的怀抱。

为了适应和最高度地去匹配越野的性能,越野车通常会被改装成手动挡。而已经太多年没碰过手动挡车的我,在去到那里之前要做的第一件事就是练好切挡,判断配合还有应急反应。那里沙丘流动,沙质松软,一个不小心很可能发生危险。霍林说, 对你来说,切挡是融入越野的第一重挑战。

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