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红旗神车千呼万唤始出来,油耗6.4L

2020年10月17日 18:01 来源:未知 人气: 手机版

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首先,风格方面这款红旗H5采用了大气的设计语言。风格方面,红旗H5采用了红旗家族式气场,前脸六边形的进气格栅非常的大气,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是饱满圆润的回头率,宽C柱的传统得以延续,前端采用直径车轮,有助于突出红旗H5的造型。在尾部造型部分,红旗H5采用了很多流行的设计元素,后尾灯同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

红旗H5的内饰的设计颇为有档次,视觉效果有档次又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人有档次。。中控材质以上使用的都是材料,极大地提升了整车的档次感。座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4945×1845×1470mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,红旗H5的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。红旗H51.8T 手自一体 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H5的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

红旗红旗H5搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5的官方实测零百加速成绩为8.0S,在12-18万中型车车型中排在12位。

红旗H5的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、发动机启停、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5,那么我们根据历史上购买过红旗H5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5最满意的是它的空间大,另外外观大气、外观最满意也都是大家喜欢它的点。

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