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红旗HS73.0L中配提车记,红旗神车千呼万唤始出来

2020年10月17日 18:01 来源:未知 人气: 手机版

关于国庆节的英语手抄报,朱八借,免费虚拟空间

红旗HS7定位于大型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近红旗家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。总体而言,新一代红旗HS7的前脸的设计变得更加辨识度极高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用20直径前后轮,有助于突出红旗HS7的造型。车尾设计通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,尾灯组同样规整,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

在车内饰方面上,这款车的打造也是非常的自然。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得自然,同时带有方向盘加热功能。对称式的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

红旗HS7的车长5035mm,车身宽度达到了1989mm,轴距3008mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在1位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

红旗HS73.0T 手自一体 四驱 智联旗领版采用3.0发动机,最大马力337,峰值扭矩达到445,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为7.8S,在25-40万SUV车型中排在8位。

红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD)、上坡辅助、自动泊车入位、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、发动机启停、车道保持、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、LED日间行车灯、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、前倒车雷达、自动驻车等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解红旗HS7,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗HS7的口碑词云,具体情况如下:

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